國(guó)自機(jī)器人自創(chuàng)立以來(lái)一直圍繞移動(dòng)機(jī)器人深耕，并在2017年創(chuàng)新發(fā)布了全球領(lǐng)先的STAR SYSTEM，一舉突破北美市場(chǎng)，在業(yè)內(nèi)引起不小轟動(dòng)。當(dāng)前，在核心技術(shù)平臺(tái)“GRACE”的基礎(chǔ)上，國(guó)自已開發(fā)出適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)物流及工業(yè)物流的全系列機(jī)器人產(chǎn)品。
三大核心解決方案
智能倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，國(guó)自解決方案以”貨箱到人（CTP）、貨到人(GTP)、訂單到人(OTP) “為核心，覆蓋了移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度管理系統(tǒng)（REX）和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）三大產(chǎn)品體系，系統(tǒng)亮點(diǎn)如下：
貨箱到人(CTP)：貨箱到人揀選是國(guó)自基于多層料箱揀貨機(jī)器人Picking設(shè)計(jì)的箱式立體揀選系統(tǒng)，通道需求窄，立體空間利用率高，實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)，高效率揀選。
貨到人(GTP)：貨到人揀選采用頂升搬運(yùn)機(jī)器人Ants系列機(jī)器人把貨架/托盤搬送到揀選工位，徹底顛覆傳統(tǒng)的人找貨模式。
訂單到人(OTP) ：訂單到人揀選是基于揀貨機(jī)器人Order構(gòu)建的柔性揀選系統(tǒng)，機(jī)器人攜帶訂單箱到達(dá)被命中的庫(kù)存位，輔助人工揀選。
多車體調(diào)度：智能倉(cāng)儲(chǔ)揀選方案可充分利用Picking、Ants、Order產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)混合調(diào)度，提升倉(cāng)儲(chǔ)揀選效率與存儲(chǔ)密度，節(jié)省人工成本。
顛覆傳統(tǒng)模式 適用于各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求
國(guó)自三大核心解決方案徹底顛覆了傳統(tǒng)的物流出入庫(kù)模式，能夠高效完成包括物料采購(gòu)入庫(kù)、生產(chǎn)入庫(kù)、生產(chǎn)領(lǐng)料出庫(kù)、成品出入庫(kù)等各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求，適用于電商、零售、醫(yī)藥、食品、汽車制造業(yè)、3C電子、煙草等行業(yè)。
某全球領(lǐng)先的辦公用品零售商和分銷商由于業(yè)務(wù)日漸擴(kuò)大，需要一套更智能的機(jī)器人系統(tǒng)來(lái)應(yīng)對(duì)促銷高峰中遇到設(shè)備故障和機(jī)器人效率達(dá)到極限，無(wú)法通過(guò)人機(jī)結(jié)合方式繼續(xù)提升效率以滿足促銷高峰的問(wèn)題，其次針對(duì)不同時(shí)節(jié)爆款SKU，重復(fù)搬運(yùn)造成運(yùn)力浪費(fèi)的問(wèn)題，及如何最大化提高庫(kù)存利用率的問(wèn)題。
國(guó)自為其打造的智能化倉(cāng)儲(chǔ)揀選方案中，對(duì)爆款商品和慢銷商品的進(jìn)行分區(qū)存儲(chǔ)，并采用高貨架倉(cāng)儲(chǔ)模式，大幅提高倉(cāng)庫(kù)利用率。項(xiàng)目中采用PICKING實(shí)現(xiàn)對(duì)更細(xì)顆粒的搬運(yùn)，減少重復(fù)搬運(yùn)，配合人機(jī)結(jié)合的揀選方式，最大限度提高整體工作效率。從2017年以來(lái)，在該終端的倉(cāng)庫(kù)中，國(guó)自已經(jīng)完成超過(guò)1000臺(tái)機(jī)器人的上線作業(yè)，節(jié)省了大量的勞動(dòng)力和傳統(tǒng)設(shè)備成本。
